Catena bici come scegliere la catena giusta consigli acquisto differenze falsa | MTBT

Pubblicato il 17 Giugno 2021

Il mio equipaggiamento lo trovi qui http://www.mountainbikingtube.com/category/my-amazon.html Link a MTBTSHOP.COM: http://www.mtbtshop.com La catena è probabilmente l’elemento della MTB che insieme alle pastiglie dei freni, si deteriora più rapidamente. Attenzione, perché una catena deteriorata potrebbe rovinare i denti delle corone e dei pignoni costringendovi a sostituirli ed a sborsare un bel po’ di soldini. Non solo, ma la catena potrebbe improvvisamente aprirsi nel bel mezzo di un giro, come mi è già successo un paio di volte. Se siete fortunati e riuscite a ripararla, una volta a casa è consigliabile sostituirla immediatamente. Individuare la catena giusta richiede un po’ di infarinatura, perché in molti non hanno ben chiaro come debba essere fatta la scelta, se in base al numero dei pignoni dalla cassetta, oppure in base al tipo di guarnitura (tripla, doppia o monocorona) oppure in base alla lunghezza della gabbia del cambio. Insomma la confusione è tanta, e peggiora una volta che identificata la catena troviamo modelli con prezzi che vanno da pochi euro fino a 70 euro la catena va ispezionata costantemente e sostituita prima che l’usura superi il punto critico Esiste uno strumento chiamato ‘calibro per catene’ che misura l'usura della catena e costa veramente pochi euro Link: https://www.mountainbikingtube.com/category/my-amazon.html Lo si usa posizionando l’aggancio su di una maglia e portando il tampone da 0,75 all’interno della maglia. Se il tampone non entra significa che la catena è in buone condizioni. Nel caso dovesse entrare, girate il calibro e misurate la stessa maglia pregando che il tampone da 1 non entri, perché se così Significa che la catena è troppo lunga e potreste aver compromesso corona e pignoni. Se invece il tampone da 1 non entra, ma quello da 0.75 era entrato, affrettatevi a cambiare la catena 　 Per la scelta della catena della MTB dobbiamo solo sapere il numero di velocità del nostro pacco pignoni Il numero di corone o la lunghezza della gabbia non influiscono nella scelta. Una volta trovata la catena, potreste notare che ne esistono di diverso prezzo. Questo è dovuto dal fatto che le catene possono avere peso e scorrevolezza diverse o presentare rivestimenti per una maggior durata nel tempo. Le catene leggere presentano maglie interne o esterne forate, oppure con perni di fissaggio vuoti. La resistenza della catena quindi può variare in base al disegno, struttura e materiale I materiali di costruzione sono per quasi tutte in acciaio. Per quelle super leggere i perni passanti sono prodotti in titanio. Alcuni produttori utilizzano il nitruro di titanio, dalla colorazione dorata, perché più resistente alla ruggine e offre una maggior scorrevolezza. 　 La cosa migliore sarebbe acquistare la catena progettata per la vostra trasmissione, in quanto è quella che chi ha progettato il gruppo ha ritenuto la migliore per il gruppo stesso, altrimenti rischiate di annullare la ricercatezza meccanica di progettazione della catena stessa. Esistono anche catene compatibili, tipo le YABAN o le KMC, che sono universali per tutte le trasmissioni. Anche in questo caso basterà sceglie la catena in base al numero di velocità. 　 La falsamaglia Le catene sono ormai quasi tutte dotate di falsa maglia, che però deve essere della stessa tipologia della catena, quindi se avete una catena a 11V non potete utilizzare una falsa maglia prodotta per le 12 velocità. Durante le uscite non scordatevi mai di portare una falsa maglia di riserva, vi può salvare il giro. Vi consiglio vivamente di dotarvi di un tool per aprire o chiudere la falsa maglia, alcuni link li trovate in descrizione Nel caso foste in giro, per aprire la falsa maglia potrebbe bastare una semplice stringa per scarpe https://www.ilmigliore.org/falsa-maglia-catena/ 　 Andiamo ora a vedere 7 punti importanti da sapere assolutamente sulla catena TIP 1: L’introduzione delle 11, 12 velocità ha dato inizio a produzione di catene asimmetriche che vanno montate nel verso giusto. Solitamente la direzione è segnalata sia sulla confezione sia sulla catena TIP 2: Se la vostra catena è progettata con una particolare tecnologia, per esempio l’Hyperglide, dovrete acquistarne una identica.　 TIP 3: La catena deve essere sostituita ogni volta che si cambia la cassetta: TIP 4: Alcune catene non hanno falsa maglia, è comunque possibile montarne una compatibile al numero di velocità　 TIP 5: per pulire la catena non è indicato aprire la falsa maglia e togliere la catena, 　　 TIP 7: Le catene acquistate sono sempre più lunghe di quello che serve TIP 8: la lunghezza della maglia, che per tutte le catene esistenti al mondo è di 1″ (pari a 25,4mm).