Portabici auto come sceglierlo e quali sono i modelli | MTBT

Pubblicato il 21 Giugno 2020

Il mio equipaggiamento lo trovi qui http://www.mountainbikingtube.com/category/my-amazon.html Link a MTBTSHOP.COM: http://www.mtbtshop.com Esistono 3 tipi di portabici: da tetto, quelli per il portellone posteriore dell’auto, e portabici per gancio traino Quelli da tetto, presentano un “binario” nel quale appoggiare le ruote, ed un braccio movibile con una morsa per serrare il tubo obliquo della bici. Nei prodotti migliori il binario può essere regolato per consentire l’inserimento di ruote di misure diverse Alcuni modelli prevedono l’aggancio direttamente sulla forcella, ma la ruota anteriore andrebbe riposta nel bagagliaio, quindi leverebbe spazio. Recentemente sono stati introdotti sul mercato portabici a ventosa. In questo sistema l’aria verrà aspirata generando una forza di attrazione che resiste ad un carico di ben 95kg in trazione. Il funzionamento delle ventose non è influenzato dalle condizioni climatiche ne dall’altitudine, quindi resiste alla pioggia, ai raggi solari UV e alle basse temperature Vantaggi Visuale posteriore pulita, non intralciata da alcuna bici Portellone posteriore accessibile Facilità di parcheggio (ma prestare attenzione alle entrate nei parcheggi o garage può essere lasciato montato Svantaggi Sollevare una bici sul tetto potrebbe essere un’operazione complicata e faticosa Maggiore consumo di carburante, specialmente in autostrada, per via della minore aerodinamicità Impossibilità di passaggio in sottopassaggi bassi o garage. Portabici per il portellone posteriore Si tratta di un sistema che tramite ganci e cinghie si attacca alle fessure dell’automobile in corrispondenza del portellone posteriore. Adatto soprattutto a chi non ha un’automobile con gancio di traino. Vantaggi Costano meno di quelli da gancio da traino Una volta ripiegati l’ingombro è minimo La bici è facile da caricare Piu’ aerodinamicità rispetto a quello da tetto Svantaggi Allungano il veicolo Va usato il cartello carichi sporgenti per non incorrere in multe ostacolano la visuale posteriore https://www.espertoautoricambi.it/magazine/portabici-per-auto-1656 Ciao a tutti e ben tornati a MTBT Mountain Biking Tube Anche questo video è uno di quelli che mi è stato chiesto a gran voce da molti di voi. Fino ad ora ho sempre usato trasportare la bici abbattendo i sedili, togliendo la ruota o le ruote all’interno del bagagliaio La cosa funziona se si viaggi da soli. Le problematiche iniziano quando si è in due o in più persone, o quando tornate da un giro con la bici sporchissima e piena di fango per questo motivo, in questo video cercheremo di capire quali sono i portabici più adatti alle varie situazioni, le categorie ed i vantaggi e svantaggi di ognuna di queste SIGLA Esistono 3 tipi di portabici: da tetto, quelli per il portellone posteriore dell’auto, e portabici per gancio traino Quelli da tetto, presentano un “binario” nel quale appoggiare le ruote, ed un braccio movibile con una morsa per serrare il tubo obliquo della bici. Nei prodotti migliori il binario può essere regolato per consentire l’inserimento di ruote di misure diverse Alcuni modelli prevedono l’aggancio direttamente sulla forcella, ma la ruota anteriore andrebbe riposta nel bagagliaio, quindi leverebbe spazio. Recentemente sono stati introdotti sul mercato portabici a ventosa. In questo sistema l’aria verrà aspirata generando una forza di attrazione che resiste ad un carico di ben 95kg in trazione. Il funzionamento delle ventose non è influenzato dalle condizioni climatiche ne dall’altitudine, quindi resiste alla pioggia, ai raggi solari UV e alle basse temperature Vantaggi Visuale posteriore pulita, non intralciata da alcuna bici Portellone posteriore accessibile Facilità di parcheggio (ma prestare attenzione alle entrate nei parcheggi o garage può essere lasciato montato Svantaggi Sollevare una bici sul tetto potrebbe essere un’operazione complicata e faticosa Maggiore consumo di carburante, specialmente in autostrada, per via della minore aerodinamicità Impossibilità di passaggio in sottopassaggi bassi o garage. Portabici per il portellone posteriore Si tratta di un sistema che tramite ganci e cinghie si attacca alle fessure dell’automobile in corrispondenza del portellone posteriore. Adatto soprattutto a chi non ha un’automobile con gancio di traino. Vantaggi Costano meno di quelli da gancio da traino Una volta ripiegati l’ingombro è minimo La bici è facile da caricare Piu’ aerodinamicità rispetto a quello da tetto Svantaggi Allungano il veicolo Va usato il cartello carichi sporgenti per non incorrere in multe ostacolano la visuale posteriore Una volta montate le bici non è possibile aprire il portellone posteriore. è necessario porre molta attenzione per effettuare un montaggio corretto e sicuro I portabici per il gancio di traino dell’automobile ne esistono di semplici o avanzati Quelli semplici sono costituiti da due tubi verticali (fissato al gancio di traino) da cui partono due tubi orizzontali ai quali appendere la bici i modelli più avanzati e costosi invece offrono una vera e propria base di appoggio per la bici tramite canaline per le ruote e gancio per il telaio. Vantaggi Le bici sono facili da caricare Puo’ trasportare bici pesanti come le bici elettriche I punti di attacco sono più stabili e sicuri migliore aerodinamicità dell’automobile Svantaggi Si deve installare il gancio traino Allungano il veicolo Va usato UN cartello carichi sporgenti e riducono la visuale costo maggiore necessario replicare la targa e le luci posteriore Alcuni modelli non permettono l’apertura del portellone posteriore se le bici sono caricate, altri invece sono inclinabili Se si trasporta una bici con ruote in carbonio, l’esposizione ai gas di scarico può causare il danneggiamento del cerchione, motivo per cui diversi produttori nei libretti di istruzioni indicano come la distanza della ruota dal tubo di scarico debba essere di almeno cinquanta centimetri. L’ideale, quindi, è scegliere un gancio traino che permetta di posizionare la bici più lontano e più in alto rispetto al tubo di scarico. Come Scegliere un Portabici Auto 1) Controllare la compatibilità dell’accessorio con il modello di auto. 2) Il secondo da considerare, ed anche il più importante è la portata, espressa in chilogrammi, soprattutto se pensate di trasportare bici elettriche 3) Il sistema di ancoraggio e le pinze di ancoraggio della bici che abbiano una gomma di qualità in modo da non graffiare il telaio della bici 4) Valutare con attenzione la qualità del prodotto. I marchi più conosciuti sono sicuramente Thule e Peruzzo, due aziende che producono diverse tipologie di portabici per auto con un buon rapporto qualità e prezzo. Consigli generali e regole 1. Levate tutti gli accessori delle bici, tipo borracce, ciclocomputer, borse sottosella, faretti, …) per non correre il rischio che si stacchino durante il tragitto 2. Fermatevi dopo pochi chilometri e ricontrollate che le bici siano fissate bene. Ricontrollate il tutto ogni volta che vi fermate, per esempio per fare benzina 3. Per il portabici da portellone e da gancio bisogna mettere il cartello di carico sporgente omologato (link in descrizione). 4. Il codice della strada dice che la sporgenza laterale della bici da ciascuna parte non deve superare i 30 cm di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori (Per la svizzera invece è di 20 cm per lato) 5. Per portapacchi da tetto non superare il limite di 120 km/h 6. Solo portabici installato correttamente può essere sicuro. Ogni negligenza può causare situazioni pericolose, quindi leggete il manuale d’uso con attenzione ed assicuratevi che il carico sia ben fissato