WeRide MTB Festival test Lapierre Overvolt GLP 2 e Haibike AllMtn SE | MTBT

Pubblicato il 14 Ottobre 2021

Il mio equipaggiamento lo trovi qui http://www.mountainbikingtube.com/category/my-amazon.html Link a MTBTSHOP.COM: http://www.mtbtshop.com Due giorni dedicati alla MTB che hanno richiamato tantissimi appassionati delle ruote grasse: questo è il WeRide MTB Festival, svoltosi il 9 e 10 ottobre a Capriasca, vicino Lugano. Traccia su STRAVA: https://www.strava.com/activities/6090247029 Sul mio Sito: https://www.mountainbikingtube.com/category/mappe.html Il programma del Festival era decisamente ricco: escursioni guidate di diversi livelli sui sentieri della zona, possibilità di provare diverse mtb ed e-mtb, area espositiva e food, musica ed intrattenimento con atleti di dirt/free style che si esibivano dal vivo. E nella seconda giornata si è svolta la WeRide Cup, una gara valida anche per la Enduro Cup Lombardia, che ha visto la partecipazione di numerosi concorrenti, tra i quali anche il campione di motociclismo Marco Melandri. In occasione primo giorno del Festival, durante uno dei tour con le guide, abbiamo potuto provare due vere e proprie e-mtb da enduro: la Lapierre Overvolt GLP 2 e la Haibike AllMtn Special Edition. La GLP 2 è stata progettata in collaborazione con Nicolas Vouilloz, pluricampione mondiale di downhill, con la caratteristica di avere la batteria collocata il più possibile in basso ed al centro della bici, per abbassare il baricentro ed ottimizzare la distribuzione dei pesi. Ha una configurazione mullet, con motore Bosch Performance CX Gen4 e batteria da 500Wh, forcella RockShox ZEB Charger da 170mm ed ammortizzatore RockShox Super Deluxe da 160mm. Il cambio è uno Sram X01 da 12 velocità, che porta il totale del peso della GLP 2 a circa 22Kg. La AllMtn Special Edition è una e-mtb completamente in carbonio, anch'essa con una configurazione mullet, che monta un motore Yamaha PW-X2 con coppia da 80Nm, abbinato ad una batteria da 600Wh integrata nel tubo obliquo. La trasmissione è una Sram Eagle XX1 AXS, con freni Shimano XTR M9120 e dischi da 203mm. Forcella ed ammortizzatori sono marchiati Öhlins: una RXF36 da 160mm all'anteriore, e un TTX Air Extended al posteriore sempre da 160mm. Il peso totale si aggira intorno ai 22.5Kg.